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商品訊息描述

  • looca幸福99美型獨立筒

    採用2.0mm窄筒獨立彈簧,徹底服貼人體,支撐性佳,可根據受壓程度調整承重壓力。

    全新材料,以更多獨立筒彈簧,平均支撐人體,給予更服貼護背更不抗干擾的優質睡眠。

    台灣製造,全新彈簧,給予彈簧耐用性的絕佳考驗,替消費者作第一道把關,健康性最佳。

    精典限量

    添加記憶棉層,其特性具較佳的服貼性,與低回彈力以及具吸壓緩衝,可記憶人體脊椎s型曲線,使身體自然曲線更加服貼床墊。

    限定商品,錯過沒機會。

  • ?主商品:獨立筒床墊x1
    ?尺寸:加大/6*6.2尺 長188CM/寬180CM厚20CM (獨立筒總數756顆)
    ?重量:加大:43kg
    ?材質:
    第一層-針織表布(100%聚酯纖維)
    第二層-支撐棉(20kg/m3) (厚度1cm)
    第三層-記憶棉(40kg/m3)(厚度1cm)
    第四層-防潮不織布
    第五層-聚合防穿刺結晶棉(厚度0.5cm)
    第六層-全床包覆防位移不織布
    第七層-套袋獨立筒(線徑2.0mm 圈數-6.5圈,外徑65mm/ 筒高180mm)
    第八層-全床包覆防位移不織布
    第九層-聚合防穿刺結晶棉(厚度0.5cm)
    第十層-防潮不織布
    第十一層-彈性泡棉(20kg/m3) (厚度0.5cm)
    第十二層-針織表布(100%聚酯纖維)
    ?顏色:米白
    ?產地:台灣製造
    ?保固期限:一年
    ?保固方式:正常使用下免費保固一年(表布污損,潮濕發霉不在保固範圍內)
    無 產地: 台灣

商品訊息特點

  • ◎2.0mm窄筒獨立彈簧,徹底服貼人體
  • ◎添加記憶棉層,具吸壓緩衝
  • ◎柔軟釋壓,平均支撐人體

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市12日電)台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相,新北市長朱立倫與台北市副市長林欽榮試乘,認為座位寬敞,符合人體工學。這是朱立倫競選期間的最主要政見,他希望如期如質完工通車。

台北捷運環狀線預計將於民國107年底完工,為新北市及大台北都會區民眾,提供交通服務。完工營運後,新北市民搭捷運路轉換,將不需要再進入台北市中心,提升轉乘便利性。

林欽榮致詞表示,目前工程進度達到76%,稍微落後0.35%,預期如期完工。但何時通車也要雙北一起履勘並且呈報交通部。

環狀線雖是中運量,但車廂間,設計有走道貫通,車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,呈現義大利工藝印象。

朱立倫與林欽榮以及雙北的捷運首長、承包的日立軌道義大利公司(HRI),在列車緩緩駛出亮相後,相偕登上列車試乘座位,還聽取簡報車廂內的相關設施、安全設備。

電聯車行駛中,大量自然光進入車內可增加旅客視覺明亮度,座椅都採取4種漸近黃色設計,並搭配黃色的扶手及吊環,讓人有清新脫俗的感覺。

北市捷運局機電工程處表示,環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式,列車總長約68公尺,為中運量無人駕駛車輛,列車容量約650人。每部列車由4節車廂組成,車門數量為每側3組,一節車6組。

日立軌道義大利公司代表也表示,無人駕駛是未來的趨勢,也象徵智慧型交通運輸的進步,將來,除首2列原型車,在義大利由負責打造,其餘15列車廂,將在台灣委託台灣車輛公司組裝,增進彼此的技術轉移與合作。

列車日前運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。新北市政府捷運局表示,第2列原型車,目前也正在義大利往台灣的航程中,預計12月底會抵達台北港。

環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區,連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。

完工通車後,新北市新店至新莊,節省旅行時間20分鐘以上,並可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線。1051212

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